仕事内容
車載ECU開発（アプリケーション層）のPL候補として、EV/FCV、ADAS/自動運転などの次世代領域における開発をリードするポジションです。制御ロジック設計から実装・評価戦略まで、開発の要所を担い、チーム全体の成果最大化に貢献します。将来は技術リード、テックリード、PMなど多様なキャリアパスが用意されており、自動車業界の最前線で市場価値の高いエンジニアへと成長できる環境です。
仕事内容
- 車載ECU開発（アプリケーション層）において、開発の中核を担うPL候補を募集します。
- EV/FCV、ADAS/自動運転、コネクティッド、IVIといった次世代領域の幅広いプロジェクトに参画します。
- 制御ロジック（状態設計・例外処理）を軸に、仕様理解から設計方針の策定、実装・評価戦略まで開発の要所をリードします。
- 要求仕様の理解および設計方針の策定、制御ロジック／状態遷移設計（例外処理含む）を担当します。
- 実装方針の判断および開発推進、評価観点の設計および品質担保を行います。
- タスク分解、進捗／課題管理、レビュー観点の標準化およびチームへの展開を行います。
- 単なる実装ではなく、「どう設計するか」「どう品質を担保するか」を決定し、チーム全体の成果最大化に関わります。
キャリアパス
- 入社後は、車載ECUの組込アプリケーション開発をリードするPL候補として活躍します。
- 制御ロジック設計やレビュー、開発推進を通じて経験を積みます。
- 将来的にアプリケーション領域の技術リードとして設計・品質を牽引するPL、システム全体を俯瞰するテックリード／アーキテクト、プロジェクト全体を統括するPMを選択可能です。
- 技術志向・マネジメント志向のいずれにも対応できるキャリアパスが用意されています。
- 「車載×次世代技術」を実案件を通じて体系的に習得できる環境です。
- 自動車業界の大変革期（EV／自動運転）を最前線で経験できます。
- 国内有数のOEM・Tier1と直接取引があります。
- 技術者育成を“戦略”として位置づけた教育体制があります。
- 短期的な開発にとどまらず、長期的な視点で技術力を高めながら、市場価値の高いエンジニアへと成長できます。
求めるスキル・経験
必須
C言語開発経験 C
車載ソフトウェア開発経験者 車載・組込ソフト開発
リアルタイム性・安全性・信頼性を最優先とし、通信(CAN、CAN_FD、AD通信)を介し、ハードウェア（マイコン・センサ・アクチュエータ）まで意識した開発ができること
歓迎
募集要項
- 職種
- ファームウェアエンジニア
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 450万〜741万円
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市 ほか（栃木県 宇都宮市、群馬県 太田市、茨城県 土浦市）
- 必要経験
- 2年以上
- レベル
- リーダー
- 勤務時間
- スーパーフレックス（コアタイムなし） / 実働7.5時間 / 休憩60分
- 休日休暇
- 年間休日125日 / 完全週休2日制 / 祝日休み
- 試用期間
- 6ヶ月