仕事内容
大手自動車メーカーのパートナーとして、車載ECUの制御仕様設計、ソフト開発、評価、自動運転・先進安全機能の開発補助ツール検討・実証に参画する組込系エンジニアを募集します。システム設計からソフト開発、評価自動化まで幅広い工程に携わり、ハード・ソフト両面の知識と経験を高められる環境です。残業は月平均17時間程度、有給取得率も高く、ワークライフバランスを重視して働けます。
業務内容
- 大手自動車メーカーのパートナーとして、車載ECU（EFI、HV等）の制御仕様設計、ソフト開発、評価に参画します。
- 自動運転・先進安全機能の仕様および開発補助ツールの検討・実証に参画します。
- システム設計、要件定義仕様設計等の上流設計業務を担当します。
- ソフト実装、結合、検査等のソフト開発業務を担当します。
- ソフト評価の自動化に向けたプロセス検討、環境構築を行います。
ポジションの魅力
- 仕様設計のフェーズから総合運用試験まで、上流工程から携わることができます。
- 開発経験のみの方でも、他のメンバーと一緒に上流工程を担当することを想定しています。
- エンジン制御ユニット等のハード面、各種制御を効率化・高度化するアプリケーション開発など、ハード・ソフト両面の知識や経験を高められる環境です。
- チャレンジ段階にある先進的な研究開発にも携われるチャンスが多数あります。
評価制度/教育制度
- 年初に1回目標設定の機会があり、上期・下期に1回ずつ上長からのフィードバック面談があります。
- 面談で自己評価と上長評価を合わせて決定し、自身のスキルを『棚卸し』する機会となります。
- 今身に付けなくてはならないスキルや今後伸ばして欲しい考え方を明確化します。
- 社員の成長を大事にしており、一人一人に合った育成を行うことでスキルの向上を支援しています。
働く環境
- 残業時間は月平均17時間程度で、有給取得率は70%台と働きやすい環境です。
- 仕事とプライベートとのメリハリをつけて働くことができます。
求めるスキル・経験
歓迎
Git等の構成管理ツール使用経験 Git
PM、PLなど、プロジェクトマネジメント経験 プロジェクトマネジメント経験
募集要項
- 職種
- ファームウェアエンジニア
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 490万〜725万円
- 勤務地
- 愛知県
- 出社・リモート
- ハイブリッド / リモート可
- レベル
- メンバー
- 勤務時間
- フレックスタイム制 / コアタイム 10:00〜16:00 / 実働8時間 / 休憩60分
- 休日休暇
- 年間休日123日 / 完全週休2日制 / 祝日休み
- 給与の詳細
- 賞与 年2回 / 昇給 年1回