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三菱電機株式会社
募集中 1日前に確認

プラントエンジニア(鉄道変電プラント)

生産技術エンジニア ハイブリッド 正社員 メンバー
想定年収
450万〜1200万円
勤務地
兵庫県 神戸市兵庫区
リモート
週2日リモート

仕事内容

鉄道変電プラントのプラントエンジニアとして、カーボンニュートラルに貢献する主回路機器の顧客提案、開発プロジェクト管理、基本仕様設計を担当します。国内外の鉄道事業者と連携し、安全・安心な社会インフラシステム構築に貢献できるやりがいのある仕事です。将来的にはプロジェクトリーダー/マネージャーとして活躍できるキャリアパスが用意されています。

職務内容

  • 労働人口減少やカーボンニュートラルなどの社会課題に対応し、鉄道モビリティ分野の安全・安心・安定輸送、エネルギー消費削減に貢献する。
  • 国内外の鉄道会社からの電力設備監視制御や保守業務効率化の需要増に対応し、事業拡大を見込む。
  • カーボンニュートラルに寄与する主回路機器(電圧制御装置など)の顧客先提案、開発取り纏め、基本仕様設計を行う。
  • 本社・各支社の営業部門や社内技術部門と連携し、国内外の鉄道事業者へ提案活動を行う。
  • 主回路機器の開発プロジェクト管理と基本仕様設計、社内製作部門への指示、社外製品の適用検討・仕様調整を担当する。
  • 担当案件は平均10億円規模、2〜3年間のプロジェクトで、複数案件やチームで担当する場合もある。
  • 開発プロジェクト管理技術、変電プラント計画・設計技術、電気設計(特高圧〜高圧)技術、電力/騒音/高調波シミュレーション技術が身につく。

配属先ミッション

  • 交通システム部は安全快適移動サービス向上に資するソリューションを提供する。
  • 交通変電プラント技術課は長年培った変電・き電技術で鉄道事業者を支援し、安全・安定輸送の維持・向上とサステナブルな社会の実現に貢献する。
  • 管理グループ、プラント1グループ、プラント2グループで構成される。

製品の強み

  • 鉄道変電プラントは鉄道インフラの根幹を支え、安全安定輸送に貢献している。

業務の魅力

  • 鉄道関連事業に携わり、安全・安心な社会インフラシステムを作り上げる充実感がある。
  • 鉄道を中心とした社会のカーボンニュートラルに貢献できる。
  • 日本全国の鉄道事業者と仕事ができ、海外案件にも携わることができる。

キャリアパス

  • 経験者同伴環境下でエネルギーソリューション開発者として業務と鉄道変電プラントの知見を深める。
  • 将来的には、単独で大型プロジェクト案件のプロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャーとしてQCD管理を担う中核エンジニアとして活躍する。

職場環境

  • 月平均残業時間は25時間、繁忙期は45時間。
  • 週1回〜月1回の出張がある。
  • 原則転勤はないが、キャリアプランを考慮した異動は相談可能。
  • 中途社員の割合は約15%。

求めるスキル・経験

必須
以下のいずれかを満たすこと
エネルギーソリューション提案に関する業務
または
電力プラントの新設・更新計画、設計、試験・保守(の何れか)に関する業務
または
発電または変電設備を構成する機器の設計業務
歓迎
電力変換器(パワエレ機器)の設計、試験、保守の経験をお持ちの方
電力系統シミュレーション技術をお持ちの方
電験・技術士・電気工事施工管理技士等の資格をお持ちの方

募集要項

雇用形態
正社員
想定年収
450万〜1200万円
勤務地
兵庫県 神戸市兵庫区
出社・リモート
ハイブリッド / 週2日リモート
レベル
メンバー
勤務時間
フレックスタイム制 / 実働7.75時間 / 休憩45分
休日休暇
年間休日124日 / 完全週休2日制 / 祝日休み
給与の詳細
賞与 年2回 / 昇給 年1回
試用期間
3ヶ月
掲載日
2026/7/27
情報の最終確認日
2026/7/26

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