仕事内容
三菱電機は、社会インフラを支える鉄道ITシステムの開発アーキテクトを募集しています。日本の鉄道インフラを支える大規模システムのアーキテクチャ設計・開発を通じて、社会貢献と技術力向上を目指します。レガシーからクラウドまで幅広い技術に触れられる環境で、ミッションクリティカルなシステムの設計・運用に携わります。
職務内容
- 鉄道会社向けITシステム開発におけるシステムアーキテクトまたはシステムアーキテクト補佐として、アーキテクチャの設計・開発を担当する。
- ステークホルダは鉄道会社及びその情報システム子会社であり、三菱電機内の営業や研究所と連携しお客様のビジネスを支える。
- システム全体で常時200名〜300名規模のプロジェクトであり、複数のプロジェクトが並行して動いている。
- 鉄道事業者が求める価値観を理解し、それに基づいたアーキテクチャ提案と設計・開発を行う。
- ミッションクリティカルなシステムのリスク管理、パフォーマンス最適化、品質保証を担当する。
- ユーザビリティを考慮したアーキテクチャ設計と改善を行う。
- 技術的な問題解決と新技術の導入推進を行う。
組織のミッション・組織の構成
- 日本の鉄道インフラを支えるITシステムの提供を通して、社会に貢献する。
- 鉄道分野・社会インフラ分野におけるITソリューションの製品企画から開発、アフターフォローまでを一気通貫でシステムエンジニアリング。
- 鉄道分野・社会インフラ分野で長年取り組んできた技術力とドメイン知識を活かし、未来社会を見据えた新たなシステム・サービスを創出する。
- ITソリューションシステム部は業務アプリケーション開発一課、業務アプリケーション開発二課、インフラ基盤設計課、品質管理課、管理課の5課構成で、部門全体人数は60名。
使用言語、環境、ツール等
- レガシーからクラウドまで幅広い技術に触れられる環境での開発がある。
- COBOL、C/C++、Java言語、Pythonでの開発、またAWS等の環境を使用する。
業務の魅力
- 日常で利用されている社会インフラを支える大規模システムを設計・開発することで、直接社会貢献ができる。
- ユーザーインターフェースを備えたアーキテクチャ設計に携わることで、一般利用者の生活の質を向上させることができる。
- 高可用性、高品質を重視したシステムの設計・運用を通じて、技術力を高めることができる。
- ミッションクリティカルなシステムのリスク管理、パフォーマンス最適化、品質保証を行うことで、深い専門知識と経験を積むことができる。
- 新技術の導入を推進することで、最新の技術トレンドを追い続けることができる。
キャリアパス
- 入社後は、システムアーキテクト（リーダクラス）もしくはシステムアーキテクト補佐（担当クラス）としてシステム開発のプロジェクトを推進する。
- まずは現行プロジェクトのアーキテクトと連携し関連プロジェクトの設計に携わり、将来的にはシステム全体のシステム／ソフトウェアアーキテクチャを検討・設計し、チーム・事業を牽引する存在となることを期待している。
- さらに、その先には組織も牽引していくことを期待している。
事業/製品の強み
- 鉄道会社向けITシステムは、『いつでもどこでも簡単に』をコンセプトに低炭素社会に貢献できる交通インフラとして利便性の高いシステムを実現している。
求めるスキル・経験
必須
システム開発における企画・要件定義・システム設計等の上流工程の経験 システム設計
募集要項
- 職種
- システムアーキテクト
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 600万〜1200万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区
- 出社・リモート
- ハイブリッド / 週4日リモート
- レベル
- リーダー
- 勤務時間
- スーパーフレックス（コアタイムなし） / 実働7.75時間 / 休憩45分
- 休日休暇
- 年間休日125日 / 完全週休2日制 / 祝日休み
- 給与の詳細
- 賞与 年2回 / 昇給 年1回
- 試用期間
- 3ヶ月