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ソフトウェアアーキテクチャ設計

株式会社デンソーテン

テック 兵庫県神戸市 企業サイト 掲載 7/3

給与

680〜980万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

勤務地
兵庫県神戸市
雇用形態
正社員
働き方
ハイブリッド勤務
年間休日
非公開

仕事内容システムアーキテクト

車載インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ設計を担当するポジションです。Linux・Android・Hypervisorを基盤とし、1000人規模の開発体制で全体最適な構成を推進します。ソフトウェアアーキテクトまたはチーフアーキテクトとして、複数チームを横断した技術的リードが期待されます。

業務概要

  1. Linux・Android・Hypervisorを基盤とした車載インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ設計を担当
  2. 1000人規模の開発体制の中で、各機能開発チームや顧客の内製開発部隊、インテグレーションチームと連携し、全体最適な構成を構築・推進

業務詳細

  1. 担当機能:インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ(システム全体の構造・設計方針)
  2. 担当製品:コックピッドシステム(2027年の量産を予定)
  3. 業務に慣れるまでは既存製品の機能仕様などを担当
  4. ソフトウェアモジュールの構成設計および責務分担設計(シーケンス図などを用いた設計)
  5. Linux/Android/Hypervisorを活用したソフトウェア基盤の設計・構築
  6. 各機能開発チームや顧客(車メーカー)とのアーキ仕様調整
  7. 技術的課題の抽出・解決および開発方針の策定
  8. 開発規模:1000人程度
  9. 使用技術:Linux、Android、Hypervisor(複数OSを統合する仮想化技術)
  10. 想定ポジション:ソフトウェアアーキテクトもしくはチーフアーキテクト(複数チームを横断して技術的リードを担当)

募集背景

  1. 車載インフォテインメントのソフト開発は、車メーカによる内製化や複数サプライヤの関与、外部調達ソフトの増加により多プレイヤー化が進んでいる
  2. システム全体を俯瞰し、複数プレイヤー間の連携を見据えたアーキテクチャ設計が不可欠であり、その中核を担う人材を募集

キャリアイメージ

  1. まずは既存製品の機能仕様やソフトウェアアーキテクチャ、構成、各機能ごとのソフト設計の把握から開始
  2. その後は新機能のアーキテクチャ設計やシステム全体の設計をリードするキャリアを想定

業務の魅力/身につくスキル

  1. 自動車の次世代インフォテインメントを支える中核ソフトウェアの設計に携わることで、OSや仮想化技術、通信など幅広い分野の知識が身につく
  2. 顧客や複数チームとの調整を通じて、技術力だけでなくシステム全体を俯瞰する視点や、折衝・推進力といった上流スキルも養える

働き方/テレワーク環境

  1. 平均残業時間:月30時間/部署平均 ※繁忙期は50時間程度の残業有
  2. 在宅勤務:週3程度在宅/部署平均 ※実機操作が必要な場合場面もありますので、週1以上は出社をいただく必要があります

配属部署詳細

  1. 車載インフォテインメント機器のソフトウェアアーキ/通信ソフト/インテグレーションを担当している部署で、22名で構成
  2. 年齢は20代7名、30代5名、40代5名、50代3名

募集要項最終確認 8/5

雇用形態
正社員
想定年収
680〜980万円/年
勤務地
兵庫県神戸市
働き方
ハイブリッド勤務
年間休日
非公開
職種
システムアーキテクト
経験年数
不問
掲載日
7/3
最終確認
8/5

応募資格(必須)

  • ソフトウェア全体構成を踏まえたアーキテクチャ設計、ならびにモジュール分割・責務設計(シーケンス図等を用いた設計)のご経験
  • 車載向け組込みソフトウェア開発のご経験に加え、顧客や関係会社と技術的な要件定義・仕様調整を行ったご経験

歓迎する経験

  • LinuxまたはAndroidベースの組込みソフトウェア開発経験
  • Hypervisor環境での開発経験(※仮想化技術による複数OS共存の設計経験)
  • 車載ソフトウェア開発の経験(特にインフォテインメント領域)
  • 英語によるドキュメント読解や技術的なやり取りが可能な方
  • アーキテクトまたはリーダーポジションでの設計方針策定・推進の経験

この求人は株式会社デンソーテン採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。

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